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LHBP-5型 連續(xù)式八輪平整度測定儀

產(chǎn)品概述：

       LHBP-5型 連續(xù)式八輪平整度測定儀是z新型路面平整度儀，是在廣泛聽取了用戶對LH B P系列路面平整度儀的意見后，保留了原儀器的優(yōu)點，并在其基礎上研制而成的。在電子技術方而，采用了國內(nèi)z為先進的微處理和大規(guī)模集成電路技術，提高了整機的集成度，減少了原儀器中許多不必要的接插件連接從而增加了系統(tǒng)工作的可靠性，使整機系統(tǒng)的各項性能更趨穩(wěn)定，內(nèi)部采用單C P U結(jié)構(gòu)，負責顯示、打印、計算、通信、采集數(shù)據(jù)等功能；采用中斷方式采樣數(shù)據(jù)，因而可連續(xù)進行測量，而不中斷。一起自動計算距離，每測1000個點內(nèi)存時，采樣間距取0.1米，則可連續(xù)測25公里。

LHBP-5型 連續(xù)式八輪平整度測定儀

主要技術功能:

(一)功能及精度

1、可自動測定、運算、打印均方差。取樣間距0.05 m及0.1 m兩種,取樣誤差0.04 mm，同一條件重復測試，其統(tǒng)計偏差小于0.2 m m。

2、由人工送數(shù)，可自動打印測試日期(    年    月    日)及被測路段編號(道路號、里程樁號、取樣、超差)每打印一次，小結(jié)序號自動加一。

3、自動運算并打印被測路段的單項累計值H(單位：m m)。

4、自動檢測計算并打印被測路段長度值L(單位：m)誤差小于1％。

5、自動測定計算并打印正負超差數(shù)(K+、K一)，超差標準使用可根據(jù)路面等級要求自行選定，限制在1—1 5范圍內(nèi)(m m)。

6、可自動測定計算并打印測試速度值V(單位：k m／h)。

(二)牽引方式及檢測速度

載客人力或機動車牽引，z小轉(zhuǎn)彎半徑3 m，檢測速度不超過1 2 k m／h，非檢測情況(機架縮短，測量輪懸起)下牽引速度(2 5 KM／H)；

(三)工作環(huán)境溫度：(-10℃ -- +40℃)；

(四)電源及功耗：膠體免維修電池，6V7.2A H；

(五)外形尺寸：  (長×高×寬mm)  4061×450×600    伸長：4061mm；縮短：1950 mm；

(六)儀器重量：全機總重55 kg，電子儀器箱3 kg。

 z小轉(zhuǎn)彎半徑3 m，檢測速度不超過1 2 k m／h，非檢測情況(機架縮短，測量輪懸起)下牽引速度(2 5 KM／H)。

 工作環(huán)境溫度：(-10℃ -- +40℃)：

 電源及功耗：膠體免維修電池，6V7.2A H；

 外形尺寸：  (長×高×寬mm)  4061×450×600    伸長：4061mm；縮短：1950 mm：

 儀器重量：全機總重55 kg，電子儀器箱3 kg。

        LHBP-5型 連續(xù)式八輪平整度測定儀是z新型路面平整度儀，是在廣泛聽取了用戶對LH B P系列路面平整度儀的意見后，保留了原儀器的優(yōu)點，并在其基礎上研制而成的。在電子技術方而，采用了國內(nèi)z為先進的微處理和大規(guī)模集成電路技術，提高了整機的集成度，減少了原儀器中許多不必要的接插件連接從而增加了系統(tǒng)工作的可靠性，使整機系統(tǒng)的各項性能更趨穩(wěn)定，內(nèi)部采用單C P U結(jié)構(gòu)，負責顯示、打印、計算、通信、采集數(shù)據(jù)等功能；采用中斷方式采樣數(shù)據(jù)，因而可連續(xù)進行測量，而不中斷。一起自動計算距離，每測1000個點內(nèi)存時，采樣間距取0.1米，則可連續(xù)測25公里。